יש מגוון עצום של גודלי חוטי איפוק מנועים וסוגים. אלו יכולים להיבנות מחומרים כמו נחושת או אלומיניום. הסוג של החוט שמשתמש בו תלוי במה שהמנוע זקוק לו. לדוגמה, מנוע גדול יותר יזדקק לחוט עבה יותר כדי להעביר מספיק חשמל ללא התנגדות יתרה. אם נעשה שימוש בחוט בגודל לא נכון, זה עלול להטיל מתח מיותר על המנוע או אפילו להרוס אותו.
הדירוג של חוט האיפוק של המנוע נקרא הגאוג' שלו, שמגלם תפקיד קריטי בחירה של הגודל הנכון, וכן של YUHENG's כבל חשמלי . אם נבחר חוט עם גאוג' לא נכון כדי להפעיל את המנוע, זה עלול להזיק למנוע בגלל זרימת החשמל. זה גורם לדגימה, שבה החוט הופך חם כל כך עד שהוא מתחיל להתמס. אם החוט יהפוך חם מדי, הוא גם יפגע במנוע והוא חדל לפעול. לכן עלינו להיות זהירים ובוחרים את הגאוג' של החוט המתאים למנוע שלנו.
יש מספר דברים חשובים לחשוב עליהם כאשר אנו בוחרים את החומר לחוטי האיפוח של המנוע שלנו, גם חוט עטיפה נחושת נוצר על ידי YUHENG. החומר האידיאלי לשימוש זה הוא נחושת, מכיוון שהיא מוליכה חשמל בצורה מצוינת. לכן, הנחושת מוכיחה את יעילותה עבור המנועים. נחושת היא מוליכה טובה יותר מאשר אלומיניום, ולכן סיבי הרדיה של המנוע צריכים להיות תמיד נחושת אם אפשר. זה הסיבה מדוע אלומיניום בדרך כלל מוגבל למנועים קטנים יותר. כסף, זהב ומתכות אחרות יכולות גם כן להימצאות בשימוש, אך הן יקרות יותר ורובentimes מוגבלות למנועים או יישומים מובנים.
הסיבת חזרת המוטור עוזרת לשמור על היעילות והתקופה של האלקטרוניקה החיונית, אז, זה משהו שחייב להיות במצב טוב מאוד. תחזוקה רגילה היא מפתח. ניקוי של הסיב הוא שלב חשוב מאוד. אם הוא נהיה טמא או מכוסה בעפר, זה יכול להindered זרימת מתח חשמלי טובה, שהן בעיות. מה שאנו צריכים לוודא גם הוא שהחלק הלא מכוסה של הסיב העתידי לא נשבר כלל. אם אנחנו רואים קרעים, הסיב מתחיל להתפרק, או שיש קרע שעשוי לגרום לבעיות גדולות יותר.
זרם יתר: זה עשוי לגרום לחימום עודף אם הסיב קטן מדי עבור המנוע, או שיותר מדי חשמל זורם דרכו, דומה למוצר של YUHENG כמו תיל לוויה . זה עשוי לחמם את המפוח ולהביא לכך שהוא לא יעבוד כהלכה, או גרוע מכך, לה burst באש. יש שתי דרכים לפתור את הבעיה זו, אחת עם סיב עבה יותר שיכול לשאת יותר חשמל או פשוט להפחית את כמות החשמל הזורם דרך הסיב.
המתכת של חוט ההחזרה מתפרקת עם הזמן אם היא מגיעה במגע עם מים, או לפעמים אבק וריפוד יוצרים דרך לתהליך התפרוקה, אותו הדבר כמו מגנט עם תיל נבנה על ידי YUHENG. החוט יכול להישבר חלקית או לחלוטין בגלל התחלשות שנגרמה על ידי התפרוקה זו. בכל מקרה, יש לשמור על החוט נקי ויבש כדי למנוע תפרוקה. יש להימנע מתופת גלואנית על ידי שימוש בחוט זהב או כל חומר חיבור שאינו מתפרק, עדיף ללכת עם נחושת.
הפרדה: אם החוט לא קשור מספיק בצורה מאובטחת או אם הוא סובל מזעזועים רבים מדי, זה יכול לגרום לחוט להתפרק, להקרע או אחרת להיפגע, כמו גם של YUHENG תיל חשמלי נחושת . עם זאת, כדי לוודא שהחוט מוגן מפני נזקים ורעשים, לכן עלינו לכסות אותו בצורה מספקת.
איכותאיכות-quality הוא בלב כל מה שאנו עושים. חוטי ההחזרה המוטורית שלנו יוצרים תחתcedures שליטה באיכות חמורה ומחוסנים בהתאם ל- ISO9001, RoHS ואחרים תקן בינלאומיים. תעודות אלו מבטיחות שהמוצרים שלנו מתאימים לתנאים הקשוחים ביותר איכות, מוצעים ביצועים אמינים בסביבות הקשות ביותר. בנוסף, אנו מחויבים לשיפור רציף והמצאה, AUTHORS שיפורים באופן קבוע בתהליך הייצור שלנו כדי להישאר בין הטובים ביותר בעסק.
התחייבותנו להסatisfactory של הלקוחות מתרחבת הרבה מעבר למכירת המוצרים שלנו אנו מציעים שירותים קומפrensive לאחר מכירה, כולל תמיכה טכנית וכן חינוך מוצר וצוות תקף של נציגי שירות לקוחותים. רשת הלוגיסטיקה העולמית שלנו מבטיחה מסירה מהירה וזמן דאון מזערי. צוות האקספרטים שלנו תמיד זמין כדי לעזור בהתקנה, troubleshooting ותיקון. חוטי ההסתובבות שלנו מציעים לכם לא רק חומרים באיכות ית אלא גם שותף שקיים לצידכם בכל שלב של העסק שלכם.
מוצרי חוטי ההסתובבות שלנו נועדו עם גמישות בראש, מספקים פתרונות מותאמים שיוכלו לענות על הצרכים הייחודיים של הלקוחות שלנו. המוצרים שלנו מוצעים בשילוב חומרים שונים, כולל חוטי מוטור rewind wire ומעבירים היברידיים. הלקוחות שלנו עובדים איתנו כדי לפתח חוטי הסתובבות מותאמים במיוחד עבור יישומים שלהם. זה יכול להימשך מגודלים קטנים של מכשירים אלקטרוניים ועד למשתנים תעשייתיים עצומים.
החברה שלנו יש לה דורות של ניסיון כיצרן מוביל בתחום. אנו יוצרים חוטים צופתים באיכות גבוהה, חוטים מכוסים בנייר וחוטים עטופים בסרט. עם מתקני ייצור המצייתים לסטנדרטים העצומים ביותר של התעשייה, אנו שרותים בשוק הבינלאומי ומספקים לתעשיות מפתח בכ-50 מדינות ויותר. אנו מובילים בתעשייה החשמלית עם מגוון רחב של מוצרים המקיימים את הצרכים: חוטי איפוח מנועים, מנועים, טרנספורמרים וציוד חשמלי אחר.